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安全管理四大目標

發(fā)布時間:2019/7/26 10:20:43

物業(yè)安全管理的基本目標

物業(yè)安全管理目標的制定依據(jù)和方法
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物業(yè)公司在制定安全管理目標應(yīng)重點考慮以下幾個方面的內(nèi)容:
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應(yīng)達到國家和地方相關(guān)法規(guī)對物業(yè)安全(包括消防)的基本要求;
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應(yīng)滿足客戶對安全的基本需求,即保障物業(yè)管理范圍內(nèi)人們生命財產(chǎn)的安全;
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根據(jù)物業(yè)和業(yè)主及使用人的實際情況,提供文明的生活和工作環(huán)境,盡可能多的消除安全隱患;
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以物業(yè)管理行業(yè)安全管理優(yōu)秀標準為目標。
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在實際工作中制定具體項目的物業(yè)安全管理目標時,還應(yīng)注意以下幾點:
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安全管理目標應(yīng)與項目物業(yè)管理總體目標相適應(yīng);
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目標應(yīng)具體,方便考核、檢驗,并方便制定相應(yīng)的管理措施,如對治安管理和消防管理,以治安案件發(fā)生率和火災(zāi)事故發(fā)生率為表述;
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目標應(yīng)切合實際,并以現(xiàn)有的條件通過努力能夠?qū)崿F(xiàn);
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在制定目標時應(yīng)考慮成本因素。
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物業(yè)安全管理的管理指標
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在物業(yè)安全管理方面,有以下幾個管理指標,其內(nèi)容和含義如下:
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1、名稱:治安案件發(fā)生率
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計算測定標準:∑治安案件發(fā)生次數(shù)÷∑物業(yè)總?cè)藬?shù)×1000‰
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推薦標準:治安案件發(fā)生率≤5‰
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2、名稱:刑事案件發(fā)生率
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計算測定標準:∑刑事案件發(fā)生次數(shù)÷∑物業(yè)總?cè)藬?shù)×1000‰
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推薦標準:刑事案件發(fā)生率≤1‰
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3、名稱:火災(zāi)發(fā)生率
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計算測定標準:∑火災(zāi)發(fā)生次數(shù)÷∑物業(yè)總戶數(shù)×1000‰
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推薦標準:火災(zāi)發(fā)生率≤1‰(不發(fā)生重大火災(zāi)事故)
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4、名稱:安全管理有效投訴率
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計算測定標準:∑安全管理有效投訴次數(shù)÷∑物業(yè)總?cè)藬?shù)×100%
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推薦標準:安全管理有效投訴率≤2%
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5、名稱:安全管理有效投訴處理率
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計算測定標準:∑完成處理有效投訴次數(shù)÷∑有效投訴次數(shù)×100%
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推薦標準:安全管理有效投訴處理率=100%
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6、名稱:物業(yè)安全管理客戶滿意度
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計算測定標準:∑調(diào)查中客戶滿意人數(shù)÷∑調(diào)查總?cè)藬?shù)×100%
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推薦標準:物業(yè)安全管理客戶滿意度≥95%

物業(yè)安全管理的基本內(nèi)容

一般來講,物業(yè)的安全管理在客戶層面上主要包括以下幾方面的內(nèi)容:
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物業(yè)治安安全管理
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通常意義上的治安安全管理,是指對擾亂社秩序,防礙公共安全,侵害公民人身權(quán)利,侵害公、私(他人)財產(chǎn),尚不構(gòu)成刑事處罰的行為和事,進行強行管理的過程。
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而物業(yè)的治安安全管理具有更廣泛的內(nèi)容,除上述內(nèi)容以外,還包括安全防范和綜合服務(wù),即我們不僅僅是在發(fā)生治安事件時進行管理,而且要采取各種措施預(yù)防事件的發(fā)生,同時還應(yīng)通過熱情的服務(wù)來營造良好的氛圍,促進鄰里和睦,化解矛盾和糾紛。事實上,對具體的物業(yè)安全管理工作,預(yù)防往往更加重要,而調(diào)解和服務(wù)的需求和實際數(shù)量往往遠高于治安事件的處理。作為物業(yè)的治安安全管理,應(yīng)正確處理好防范與處理、管理與服務(wù)的關(guān)系。
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治安安全管理主要通過門衛(wèi)、守護、巡邏和智能監(jiān)控系統(tǒng)等方式進行。
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物業(yè)消防安全管理
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物業(yè)消防安全管理是物業(yè)安全管理的基本內(nèi)容,其包括防火和滅火(救護),具體包括:
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消防宣傳教育;消防演練;消防設(shè)備的運行管理和維護;消防用具的使用和管理;消防監(jiān)控;消防檢查;消防檔案管理等。
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有關(guān)消防管理的詳細內(nèi)容和相關(guān)知識我將在物業(yè)寶典陸續(xù)給大家進行介紹。
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物業(yè)交通和車輛管理
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物業(yè)交通和車輛管理包括交通管理、車輛管理和停車場管理三方面的內(nèi)容,其各項工作的主要內(nèi)容介紹如下。
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1、交通管理:交通管理的主要任務(wù)是正確處理人、車(包括機動車和非機動車)、路和環(huán)境之間的關(guān)系,盡可能做到人、車分流,機動車和非機動車分道行駛保證區(qū)內(nèi)交通安全、暢通,維護區(qū)內(nèi)交通、環(huán)境和車輛停放秩序。交通管理的具體內(nèi)容包括:
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確定道路的使用性質(zhì)、行駛方向,時間或區(qū)間限制等內(nèi)容,并確保使用人知曉;
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配備相應(yīng)的交通標識,包括指示牌和道路線;
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制定并貫徹有關(guān)交通管理制度;
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根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的限速規(guī)定,必要時鋪設(shè)限速裝置;
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車輛疏導(dǎo),確保交通暢順和安全;
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盡可能減少車輛尾氣和噪音對環(huán)境的破壞和對人們生活工作的影響。
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2、車輛管理:車輛管理的對象包括機動車和非機動車,其中機動車指的是各種汽車、電動車、摩托車、輪式專用機械車;非機動車指的是自行車、三輪車、人力車和殘疾人專用車。車輛管理的主要內(nèi)容是:
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根據(jù)具體情況設(shè)定各類車輛或具體車輛的停放區(qū)域或停放位置,禁止亂停亂放;
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采取各種手段和措施,防止車輛丟失或損壞;
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3、停車場管理:停車場有露天停車場、室內(nèi)停車場、地下停車場、機械式立體車庫、路邊停車等類型,停車場的產(chǎn)權(quán)歸屬問題有不同的情況,應(yīng)根據(jù)具體停車場的實際情況制定管理辦法,一般停車場的管理包括以下內(nèi)容:
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停車場的標識、停車線、和倒車限制保護裝置;
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建立停車場管理制度和規(guī)定,其中公開制度應(yīng)明示;
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建立并實施停車登記發(fā)卡制度;
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停車時對車輛駕駛的要求和停車引導(dǎo);
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停放車輛的安全管理;
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室內(nèi)停車場照明、通風(fēng)、消防等設(shè)備的運行管理;
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依據(jù)相關(guān)法規(guī)和約定收取相關(guān)的費用。
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物業(yè)公共設(shè)施安全管理
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物業(yè)公共設(shè)施安全管理,主要是保障物業(yè)公共設(shè)施的安全和正常使用,包括:
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物業(yè)管理基礎(chǔ)設(shè)施,如水泵房、配電房、物業(yè)管理財物和倉庫等;
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生活服務(wù)設(shè)施,如超市、會所、游泳池、兒童游樂場地等;
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物業(yè)配套設(shè)施,如綠化、路燈、雕塑、噴泉等。
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物業(yè)公共秩序綜合管理
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物業(yè)公共秩序綜合管理,是為了維護物業(yè)的公共環(huán)境和秩序而采取的相關(guān)措施,以營建文明、健康的社區(qū)環(huán)境。包括:
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對亂擺賣、亂張貼、拾荒者和推銷人員的管理;
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節(jié)假日、特殊場所和環(huán)境的疏導(dǎo)和管理;
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對污染、噪音和破壞環(huán)境衛(wèi)生事件和行為的管理;
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對業(yè)主糾紛進行協(xié)調(diào)和勸解;
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對賭博、酒后鬧事、封建迷信等不文明事件的管理等。
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災(zāi)害事故的預(yù)防處理
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好物業(yè)的安全管理過程,不僅要搞好日常的安全管理服務(wù),還要具備應(yīng)對和處理緊急事件的能力,兩者缺一不可。災(zāi)害事故的預(yù)防處理是指對事故、自然災(zāi)害、氣候和環(huán)境的急劇變化、破壞等突發(fā)事件的預(yù)防和應(yīng)急處理。由于這類事件具有不可預(yù)見、發(fā)生發(fā)展迅速和后果嚴重的特點,常規(guī)的管理方法難以應(yīng)對,需要我們運用科學(xué)的管理方法,專項系統(tǒng)的研究解決,以提高物業(yè)安全管理的綜合水平。具備這樣的能力可避免或減少事故的發(fā)生、控制事態(tài)的發(fā)展、較少事件的損失。災(zāi)害事故的預(yù)防處理主要包括以下內(nèi)容:
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災(zāi)害事故的鑒別;
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災(zāi)害事故的預(yù)防(包括措施和資源);
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應(yīng)急處理程序或工作方案;
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培訓(xùn)及演練;
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事件發(fā)生時的應(yīng)對;
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事件發(fā)生后的處理。
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安全和消防知識宣傳教育
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物業(yè)安全管理需要業(yè)主和使用人的理解、支持、協(xié)助和配合,宣傳和教育工作可以使業(yè)主及使用人了解所在物業(yè)安全管理的具體內(nèi)容和相關(guān)規(guī)定,如何自防自救及與管理處進行配合,尤其是業(yè)主對有些知識相對缺乏,宣傳教育往往會達到良好的效果,如某大廈請消防專家對業(yè)主免費進行消防知識的講座,結(jié)果使業(yè)主對消防工作的重要性和家庭防火知識有了一定的了解,有超過六成的業(yè)主主動購買了滅火器,對大廈消防工作和措施也給予了積極的支持,該大廈的消防安全管理水平明顯提高。

物業(yè)安全管理的基本方式

目前我國物業(yè)安全管理主要有以下幾種分類和基本方式:
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自己管理和外委管理
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大多數(shù)的物業(yè)管理企業(yè)自己成立物業(yè)安全管理機構(gòu),進行日常的安全管理,也有部分企業(yè)將安全管理委托給專業(yè)保安公司進行管理,也有的物業(yè)將保安工作部分外包,包括某些特定的區(qū)域(如倉庫)和某些特定的內(nèi)容(如停車場)。對一些特殊用途的物業(yè),安全保衛(wèi)工作甚至由部分由武警負責(zé),如有的政府機關(guān)由武警負責(zé)安全防范,由物業(yè)管理企業(yè)負責(zé)消防管理等。
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集約式管理和分解式管理
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集約式管理的管理人員和管理內(nèi)容較為集中,保安部門下一般不再劃分更細的部門,保安員要同時或輪崗承擔(dān)不同類型的工作,這類管理的特點是成本較低,管理過程容易控制,適合于中小規(guī)模,安全管理內(nèi)容相對較少的物業(yè)。分解式管理是將安全管理工作按照種類和范圍進行細化和分解,使各項工作更加專業(yè),保安部下再設(shè)二級或三級機構(gòu),保安員工作相對單一并較為專業(yè),如對停車場、消防檢查和宣傳、專業(yè)接待和守護等工作進行相對獨立的劃分,這種方式往往適用于大規(guī)模和安全管理內(nèi)容相對較多的物業(yè)。此時將安全管理更加專業(yè)化不僅可以提高管理服務(wù)水平,而且有助于提高管理效能,從而降低成本。細分的方式要根據(jù)實際情況進行策劃分析,如某小區(qū)有40萬平方米的建筑面積,可將守衛(wèi)(固定崗)按地理區(qū)域劃分成幾個組團,其保安員和停車場的管理人員相對獨立,這樣的好處是使每一個保安員都能對守護的對象和環(huán)境較為熟悉,而巡邏可以組建單獨的隊伍,配備自行車或摩托車(摩托車不能在擾民的情況下用),可以提高巡邏的效率,并提供了應(yīng)付緊急事件的機動增援力量。又如某物業(yè)管理公司在相互之間距離不遠的范圍內(nèi)有多個管理處,可以將保安員的操練、消防檢查、安全宣傳教育等工作從各個管理處分解出來,由相對專業(yè)的人員負責(zé),在提高或保障質(zhì)量的前提下,能夠明顯降低成本。
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敞開式管理和封閉式管理
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敞開式管理和封閉式管理是將物業(yè)安全管理按照物業(yè)范圍與外界的隔離和控制程度來進行劃分的,是物業(yè)安全管理重要的,也是必須涉及到的概念。這里所說的隔離和控制是指運用物質(zhì)和技術(shù)條件及相應(yīng)的管理手段和方法,將進出物業(yè)范圍內(nèi)的人和物品進行控制,其中物質(zhì)手段主要有各種圍墻、欄桿、綠籬、建筑物外墻、水體等,技術(shù)條件主要有安全防范和報警的技術(shù)裝備,如紅外線報警裝置、電纜報警裝置、閉路電視監(jiān)控裝置、照明措施等。
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封閉式管理因為能夠?qū)M出物業(yè)的人員、車輛和物品進行有效監(jiān)管,因而對保障物業(yè)安全具有非常重要的作用,故建議在條件許可的情況下,盡可能的采用封閉式管理,尤其是對居住物業(yè),國家物業(yè)管理主管部門和行業(yè)協(xié)會也大力倡導(dǎo)這種管理方式。但封閉式管理有時受到環(huán)境和條件的限制(如公共場所象公共寫字樓、超市等較難實行人員的登記管理,又如小區(qū)內(nèi)包含市政道路,就難以對車輛進行管理等),而且管理成本相對較高,管理難度相對較大,有時會引起業(yè)主或使用人的不便。因此,我們在設(shè)計封閉式管理方案時,要細致分析考慮各種因素,才能制定出好的管理辦法。
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正是由于封閉式管理的上述特點,我們在實際工作中會采用全封閉式管理、半封閉式管理和局部封閉式管理幾種方式:
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1、全封閉式管理:全封閉式管理是對進出物業(yè)的人、車、物全部實行查驗放行的管理方法,全封閉式管理要求物業(yè)具有物質(zhì)上的全部隔離裝置,而且往往采用先進技術(shù)來防止翻越及翻越報警,對物業(yè)所有的出入口都進行管理,具體管理內(nèi)容主要有:
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人:訪客必須得到業(yè)主的許可,并進行登記;其他人員禁止入內(nèi)。
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車:所有機動車輛進行登記發(fā)卡,驗證后放行。
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物:禁止物業(yè)不允許存放的物品入內(nèi)(如危險品、劇毒物品等),大件或具有一定價值的物品需由業(yè)主本人同意方可運出。
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全封閉式管理,安防效果好,但成本較高,較高檔次的住宅物業(yè),尤其是高層住宅樓宇較多采用這種管理方法。
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2、半封閉式管理:半封閉式管理是對進出物業(yè)的人、車、物實行部分查驗放行的管理方法,半封閉式管理要求物業(yè)具備對需要進行驗放內(nèi)容進行限制、隔離和管理的物質(zhì)條件、技術(shù)手段和管理方法。當(dāng)實行全封閉式管理條件不足時,可考慮進行半封閉式管理,一般較大型的住宅小區(qū)、寫字樓、工業(yè)區(qū)較多選用半封閉式管理。
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半封閉式管理同樣需要根據(jù)物業(yè)的實際情況進行設(shè)計。通常情況下有下列幾種類型:
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對大型住宅小區(qū)的半封閉式管理:對人和物品進行選擇性限制(選擇性限制是指保安員根據(jù)目測、觀察和經(jīng)驗,有選擇性的對可疑的人員和物品進行查驗放行),而對全部機動車輛進行登記發(fā)卡和驗證放行。
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對寫字樓的半封閉式管理:對人和進入物品進行選擇性限制,對大件的運出物品進行驗證放行,對全部機動車輛進行登記發(fā)卡和驗證放行。
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對工業(yè)區(qū)的半封閉式管理:對人和進入物品進行選擇性限制,對全部的運出物品進行驗證放行,對全部機動車輛進行登記發(fā)卡和驗證放行。
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3、局部封閉式管理:局部封閉式管理是對物業(yè)進行區(qū)塊上的劃分,對部分區(qū)域進行封閉式管理而對其他區(qū)域進行敞開式管理,多數(shù)運用于混合型物業(yè),如對包含商業(yè)街的住宅區(qū),可以對住宅部分進行封閉式管理,而對商業(yè)部分則進行敞開式管理。

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